или Япона-Гранта
Прочитал сегодня, что Ниссан возрождает марку Датсун. Но в каждом из регионов (Россия, ЮАР, Индия, Индонезия) будет своя платформа для этой машины.
В России выбрана Калина/Гранта (а других то и нет, кроме десятка/приора, да Нива). Но машина будет создаваться (создаётся?) под руководством японцев. Ценники и машина обещаны к зиме 2014. 300 тыр за базовую, 400 тыр за продвинутую (считай цена будет на 80-100 тыр больше заявленой). Сначала седан ("как самый популярный у россиян" - да ладно!?) и хэтч, потом универсал или кроссовер (что сомнительно ибо платформы под него нет, если не брать платформу логана/дастера, исходя же из того, что в ЮАР машина будет строиться на базе логана).
Вот такое чудо обещают выкатить японцы.
Как думаете прокатит у них?
Прочитал сегодня, что Ниссан возрождает марку Датсун. Но в каждом из регионов (Россия, ЮАР, Индия, Индонезия) будет своя платформа для этой машины.
В России выбрана Калина/Гранта (а других то и нет, кроме десятка/приора, да Нива). Но машина будет создаваться (создаётся?) под руководством японцев. Ценники и машина обещаны к зиме 2014. 300 тыр за базовую, 400 тыр за продвинутую (считай цена будет на 80-100 тыр больше заявленой). Сначала седан ("как самый популярный у россиян" - да ладно!?) и хэтч, потом универсал или кроссовер (что сомнительно ибо платформы под него нет, если не брать платформу логана/дастера, исходя же из того, что в ЮАР машина будет строиться на базе логана).
Вот такое чудо обещают выкатить японцы.
Как думаете прокатит у них?
Комментариев нет:
Отправить комментарий