Я уже наловчился терять на глаз не более 100 мл антифриза, а может и меньше
сегодня поменял термостат на опелевский, вахлер. 350 руб (Искали по коду Vernet TH4898.92J)+ 100 за антифриз на доливку. Удачно мне его привезли, в деревне со сроками поставки напряг.
На улице около 0, снежок пархает, а термостат меняю. Поменял, подключил БК. Завёл. Греемся на холостых. Температура поднимается не быстро, две палки при 48 градусах по БК, жду 4. Проехался кружок. Температура растёт также медленно. 4 палки появились при 77 градусах по БК. Жду открытия термостата. Нижий патрубок к радиатору холодный, верхний прогревается от термостата. Подтёков нет, но надо будет контролировать при понижении уличной температуры. Ни герметик, ни фум не добавлял, поставил родную прокладку резинку.
В машине уже жара, а по БК 81 градус. Хотел дождаться открытия термостата, ждал ждал. В расширительном бачке уровень не падает, значит воздушная пробка. Глушу, иду домой топить печку. Остынет, спущу воздух и проверю на ходу.
Про опелевсий/нексиевский термостат прочитал на forum.logan.ru
Цена вопроса: 450 рублей
Комментариев нет:
Отправить комментарий